大概在五六年前配资股中心官网，依然有很多网友觉得国内的汽车价格太贵，认为海外的汽车多么便宜，但是经过自主品牌这几年的发展，已经将合资品牌汽车价格给打了下来？
前段时间出差去了一趟泰国，发现泰国的宝马3系居然达到了300多万泰铢，折合成人民币差不多60万左右。而国内呢，如果购买的是低配，那么基本上22万左右就能够买到，这肯定是得益于国内汽车工业的发展。当然了，也有一部分原因就是国内的市场实在太卷了，所以现款的宝马3系要提前结束生命周期了，只有降价处理！为什么这么说？因为我们发现海外宝马3系整体外观已经定型！我们一起来看一看，全新一代宝马3系颠覆性的外观能不能满足小伙伴们的需求？
从前脸部分我们能够明显发现双肾式格栅已经被放弃，取而代之的是新世代的设计基因，并且大灯也呈现出开眼角的设计，看起来极为犀利。厂家进一步刻画了运动大包围的存在感，运动风格凸显。值得一提的是，引擎盖也相应进行了内嵌式设计，运动化十足。
车型侧面，全新宝马3系有着50:50的车身比例，能够带来更好的操控属性。为了降低风阻系数，还采用了隐藏样式的电动门把手设计，但这种设计预计在国内会进行变化，因为国内即将出台法规，这种全隐藏样式的电动门把手将不再合规，所以预计会采用内嵌式的半机械门把手设计。尾部则采用了同车头部分进行呼应的尾灯设计，运动感同样呼之欲出。这样的外观造型设计，你能接受吗？
值得一提的是，全新宝马3系不仅外观部分发生了变化，内饰势必也将会发生明显的变化。
因为在前段时间的广州车展上，我们见到了宝马全新一代的概念车，也进行了近距离的观察，发现内饰相较于现款车型，已经发生了明显的变化。最为明显的就是将放弃现款车型上使用的贯穿样式的大屏，转而采用类似横向贯穿“带鱼屏”，并且中控大屏尺寸再次升级。而且宝马还宣称这款全新的内饰未来会大规模使用在宝马家族系列上，所以我认为全新一代的宝马3系预计也会采用这种造型。值得一提的是，仔细看换挡机构已经变成了与奔驰一样的怀挡式设计。不得不说，车内的空间感与科幻感拓展明显。
总体而言，这款宝马3系不管是外在还是内在，变化均较为明显，但是我认为动力系统大概率与现款车型保持一致，依然搭载2.0T发动机，不过极有可能会出现一款纯电车型，并非是现在的i3这种油改电车型，而是一款混动平台下诞生的产物。
编辑：李慧
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